越南作為亞太地區(qū)重要光伏市場，有著得天獨厚的先天條件。在首航方面看來主要體現(xiàn)在兩個方面。
第一方面，政策的支持。越南工貿(mào)部針對光伏發(fā)電出臺支持政策，規(guī)定顯示各光伏電力項目可享受2086越盾/千瓦時(相當(dāng)于9.35美分/千瓦時，隨越盾兌美元比價浮動)的購電機(jī)制。從2019年6月30日起，買方負(fù)責(zé)全部接收光伏項目的生產(chǎn)電力，收購期限20年。
此外，在稅務(wù)方面、土地使用費用對有關(guān)光伏發(fā)電項目企業(yè)提供優(yōu)惠政策。預(yù)計，2020年光伏裝機(jī)容量要達(dá)到850兆瓦，2025年要達(dá)到4000兆瓦，2030年要達(dá)到12000兆瓦。
第二方面，豐富的太陽能資源。越南位于亞赤道區(qū)域，太陽能資源豐富，太陽輻射量每天每平方米為5kWh，中部高地和中南部地區(qū)每年的陽光日照時間為2000至2600小時。得益于這一先天優(yōu)勢，越南太陽能產(chǎn)業(yè)有著廣闊的發(fā)展空間，受到各界的關(guān)注。
首航新能源作為中國組串式逆變器企業(yè)TOP5、儲能逆變器領(lǐng)航者，也是國內(nèi)較早進(jìn)入越南市場的逆變器企業(yè)之一，2015年進(jìn)入越南市場以來，逆變器產(chǎn)品與品牌已經(jīng)深入人心，市場占有率也逐年攀升。為了滿足越南市場用戶的要求，首航新能源在設(shè)計、創(chuàng)新方面做足功課，產(chǎn)品不僅在效率、質(zhì)量方面有了全面的突破，而且在元器件選型上也有了升級，其中IGBT采用新一代美國仙童和德國英飛凌品牌，大幅降低了開關(guān)損耗；內(nèi)部電路板采用全新三防設(shè)計，提高了機(jī)器的防腐蝕性能等。
有了質(zhì)量、效率的保證，使得首航逆變器在越南等新興市場備受關(guān)注和追捧。隨著越來越多的產(chǎn)品在眾多新興市場的推廣應(yīng)用，堅定了首航進(jìn)一步拓展、鞏固該市場的決心，為首航新能源全球化布局奠定堅實的基礎(chǔ)。
