9月3日，珠峰超充站發(fā)布會在海拔4300米的珠穆朗瑪國家公園北大門召開，全球海拔最高的光儲一體超級充電站宣布落成，“世界屋脊”之上再添綠色動力。

該超充站全名為“九州可往珠峰液冷超充站”，投建方為西藏可往新能源科技有限公司、重慶愉秒沖數(shù)字能源科技有限公司和重慶問界汽車銷售有限公司，使用了愛旭N型ABC組件與華為全液冷超充終端，以高效、可靠產(chǎn)品打造高海拔光儲充一體化項(xiàng)目的新標(biāo)桿。

珠峰液冷超充站是國道318“超充綠廊”項(xiàng)目建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)之一。國道318線沿途風(fēng)景壯美，年均自駕旅游人數(shù)超百萬。但由于海拔高、溫差大，缺乏足夠補(bǔ)電手段，許多新能源車主因受制于車輛續(xù)航里程，對高海拔路段望而卻步。

為提高國道318線補(bǔ)給能力，緩解新能源車主電量焦慮，川、藏兩地自2023年開始共同打造國家級綠色低碳標(biāo)桿旅游線路國道318“超充綠廊”，改造沿線旅游基礎(chǔ)設(shè)施，提升綠色旅游經(jīng)濟(jì)，讓新能源車開上高原。截至目前，“超充綠廊”包括珠峰站在內(nèi)已建成22個超充站，新能源車主的綠色低碳之旅得以繼續(xù)向更高海拔地區(qū)延伸，持續(xù)探索極限。

高海拔超充站的建設(shè)并非易事。高原反應(yīng)、晝夜溫差、氧氣稀薄，嚴(yán)酷的自然條件不僅考驗(yàn)著每一位攀登者的生理極限，也使高海拔項(xiàng)目的施工變得異常艱難；高寒、高紫外、高雪載等因素，更對超充站設(shè)備器件的長期運(yùn)行提出了嚴(yán)格要求。

愛旭N型ABC組件作為該超充站的唯一電力來源，憑借更優(yōu)溫度系數(shù)、更低衰減、高溫抑制、更優(yōu)的抗隱裂性能等多種特性，在嚴(yán)苛條件下保障光伏組件高效、穩(wěn)定運(yùn)行；愛旭N型ABC組件預(yù)計每年將為超充站貢獻(xiàn)23.68萬度清潔電力，以連續(xù)18個月蟬聯(lián)TaiyangNews全球量產(chǎn)組件效率排行榜首的超高效率，為實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”的極致續(xù)航體驗(yàn)貢獻(xiàn)愛旭力量。

從遙遠(yuǎn)的孤島到險峻的山巔，以極致高效與至高品質(zhì)的光伏產(chǎn)品讓世界的每一個角落都能享受到清潔電力，是愛旭長久以來的不懈追求。1960年，中國人首次登頂珠穆朗瑪峰，讓五星紅旗飄揚(yáng)在世界之巔；如今，愛旭高效、可靠的N型ABC產(chǎn)品為極限挑戰(zhàn)清潔賦能，與所有“攀登者”一起，邁向新的巔峰。