如何提高太陽能利用率一直是擺在科研人員面前的一大難題。近日，迪拜市政府就公布了一款名為“智能花”的太陽能電池板，大大提高了太陽能的利用率。與傳統的太陽能電池板不同，“智能花”內部配置有太陽跟蹤系統，可以根據太陽的位置變化自動調節(jié)朝向，最大程度吸收太陽能，提高發(fā)電效率。每天太陽升起時，“智能花”會自動打開花瓣，而到了晚上花瓣則會自動閉合。遇到強風和下雨天，它還能通過風速感應器智能閉合花瓣，從而保護電池板。
對于太陽能發(fā)電裝置來說，清潔度也十分重要。“智能花”的自潔功能則大大延長了電池板的使用壽命。每個花瓣背后都裝有一排小毛刷，當花瓣打開時，毛刷會自動清潔葉片，確保電池板在沒有灰塵的狀態(tài)下接受陽光，提高發(fā)電效率。
你也許對太陽能汽車有所耳聞，可是否聽說過太陽能公路呢？去年12月，世界上第一條太陽能電池板公路瓦特路在法國諾曼底地區(qū)圖魯夫爾建成并開始試通行。瓦特路全長1公里，路面由2880塊太陽能電池板鋪設而成，日產電能約767千瓦時，足以點亮圖魯夫爾鎮(zhèn)的所有路燈。目前每天約有2000名駕駛者經過，該路段滿足通行需要的同時制造清潔的能源，一舉兩得。
安裝有太陽能瓦片的屋頂則可以讓家庭能源更加清潔。美國一家能源公司于去年10月發(fā)布了一款安裝便利的太陽能瓦片。新型太陽能瓦片突破了以往太陽能屋頂朝向單一的局限，能接收來自任意角度的陽光，可以供給一個兩居室公寓全天的用電。除此之外，太陽能瓦片從外觀上看與傳統的屋頂瓦片無異，四種不同的紋理樣式的太陽能瓦片給使用者提供了不同的選擇，不必再擔心安裝有太陽能瓦片的屋頂會顯得笨重與丑陋。該瓦片的售價為5500美元，預計于本月正式發(fā)售。
盡管太陽能發(fā)電的發(fā)展前景十分廣闊，但是昂貴的價格卻令普通消費者對太陽能發(fā)電裝置望而卻步。因此，如何降低裝置的造價，是未來普及太陽能發(fā)電技術的重中之重。
